同步帶是集陜西同步帶輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)于一體的新型塑料傳動(dòng)帶。由齒形帶輪的齒形工作面和齒形帶輪的齒槽驅(qū)動(dòng)。強(qiáng)度層由纖維材料或拉伸強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率小的金屬材料組成,為了使同步帶節(jié)距線的長(zhǎng)度在水平傳播內(nèi)基本不變,在水平傳播帶與皮帶輪之間設(shè)有滑塊,以..主傳動(dòng)輪之間無(wú)滑移。因此,在設(shè)計(jì)同步帶時(shí),有必要了解同步帶的失效形式。
在陜西同步帶輪的設(shè)計(jì)中,不僅要考慮到使用環(huán)境的要求,還需要涉及更多的方面。在同步帶齒輪的設(shè)計(jì)中,需要考慮齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入速度、傳動(dòng)比等因素。這些被認(rèn)為是決定中心距離和同步滑輪模數(shù),當(dāng)然,如果你已經(jīng)知道它的中心距離和模數(shù),你可以直接進(jìn)行下一步。接下來(lái),制造者計(jì)算齒輪的基本參數(shù)。在計(jì)算這些方面時(shí),制作人需要使用幾何算法。在計(jì)算同步帶齒輪基本參數(shù)時(shí),可以準(zhǔn)確地校核齒面的接觸強(qiáng)度和齒根的彎曲強(qiáng)度。.后,當(dāng)生產(chǎn)人員在同步滑輪檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其強(qiáng)度不足,也需要再次計(jì)算。